LEÓN, GTO.- Si te ha tocado avanzar casi a paso de tortuga por el bulevar Adolfo López Mateos, entre Juan Alonso de Torres y José María Morelos, hay un cambio en puerta para León que apunta directo a ese problema. Aún no arrancan las obras, pero ya está listo el proyecto para ampliar este tramo a dos carriles por sentido, una zona donde hoy el tráfico se carga fuerte por tener solo uno.
Para quienes viven o se mueven por Los Cárcamos o El Rosario, este punto es bien conocido. En horas pico se vuelve un embudo donde se juntan autos, camiones y quienes entran o salen de los negocios cercanos.
PROYECTO LISTO, FALTA EL ARRANQUE 🏗️
La propuesta ya está definida y el siguiente paso será lanzar la licitación pública nacional entre finales de marzo y principios de abril. A partir de ahí se elegirá a la empresa que se encargue de ejecutar la obra.
El plan contempla ampliar la vialidad a dos carriles por sentido, pero también incluye mejorar banquetas para que el paso peatonal sea más seguro. No se trata solo de más espacio para coches, también de ordenar mejor cómo se mueve la gente en la zona.
Aunque habrá trabajos importantes, la idea es que el funcionamiento general del bulevar se mantenga muy parecido a lo actual. Se harán ajustes en la geometría de la vialidad y se renovará infraestructura que ya presenta desgaste.
SIN AFECTAR NEGOCIOS Y CON TIEMPOS EN MENTE ⏳
Uno de los puntos que más inquietan en la zona es si habrá afectaciones a comercios. De acuerdo con lo que se explicó, la mayoría seguirá operando de forma normal, ya que muchos cuentan con estacionamiento al frente que se respetará. Además, se estará informando directamente a cada establecimiento sobre los trabajos.
En cuanto a la inversión, se estima alrededor de 135 millones de pesos con recurso municipal. El tiempo de ejecución proyectado es de ocho a nueve meses, considerando que factores como la lluvia podrían influir en el avance.
Si el proceso avanza sin contratiempos desde la licitación, la intención es que esta ampliación pueda estar terminada y en operación hacia finales del 2026.
También se prevé que en un punto específico haya ajustes, incluso con reubicación de un área de estacionamiento cercana a un parque, aunque el funcionamiento del espacio se mantendría prácticamente igual.
Para León, este tipo de proyectos buscan destrabar zonas donde el tráfico ya se volvió parte del día a día. En este tramo de López Mateos, donde un solo carril por sentido ya no es suficiente, la ampliación podría cambiar la forma en que se vive el trayecto todos los días.
